焦点速读：一个个“微小”改造，广州“绣花功夫”织就畅行路

“欢迎来自全国各地的残疾人运动员齐聚大湾区实现梦想！”随着十五运会与残特奥会的脚步临近，广州这座千年商都正以“绣花功夫”打磨城市肌理。一条条盲道平顺延伸，一处处坡道消弭高差，一座座天桥添设“温暖护栏”，这场覆盖全城的无障碍环境“微改造”，不仅为赛事保障筑牢根基，更让残障人士、长者等群体的出行路，充满城市的包容与善意。2025年以来，广州市道路事务中心已完成盲道维修改造1020余处、缘石坡道优化160余处。

全域巡查：用脚丈量每一寸安全

“路沿石差1厘米，轮椅过坎就可能卡壳；盲道砖缺一块，视障朋友就会走‘冤枉路’。”市道路事务中心的巡查队员们穿梭在大街小巷，将所辖路段按标段划分“责任田”，对照《无障碍设计规范》仔细排查、分类梳理。

在海珠区艺苑路人行道，队员们蹲下身，反复测量缘石坡道的坡口高差，并纳入清单进行优化改造。从记录问题、制定方案到跟踪整改，他们用“找茬”的较真劲儿，把隐患一个个“清零”，让每一段道路都成为安全的“通行屏障”。

改造前

改造后

靶向攻坚：把“难点”变成“放心点”

曾有视障人士在大金钟路人行路口犯难——路缘石与路面存在较大高差，让盲杖“探”不出安全路径；如今再到这里，平缓的坡道取代了突兀的台阶，崭新的止车柱上，夜间反光标识在灯光下清晰醒目，有效消除安全隐患。

改造前

改造后

这只是广州靶向解决无障碍“痛点”的一个缩影。围绕全运会交通保障核心路段，市道路事务中心重点排查环市路至中山大道、东风路至黄埔大道、广州大道等，精准找出盲道问题点位873处、人行道缘石坡道缺陷123处。从调整坡道坡度到更换防滑地砖，从补全盲道断点到优化路口衔接，每一项改造都瞄准“实际好用”，让曾经的“出行难点”，变成如今大家安心通行的“放心点”。

以点带面：让过天桥不再难

在大学城，官洲隧道静宁街人行天桥的变化让周边居民直呼方便。此前，这里只有台阶的天桥；如今，台阶两侧新添了宽宽的无障碍坡道，搭配坚固的安全护栏。

中山三院、华侨医院人行天桥也通过增设垂直电梯，电梯内置扶手、盲文按钮、语音提示，并设置无障碍坡道等设施，每一处细节都透着贴心，许多市民通过12345政务热线留言：“这改造改到了我们心坎里！”而在同泰路人行天桥，梯道与坡道出入口的盲道砖焕然一新，为视障群体提供了便利。

截至目前，84处缺失、不连贯的盲道问题被逐一修复，视障群体的每一步，都走得更踏实。

精细治理：车站实现精准“导航”

“嗒、嗒、嗒……”在永泰新村公交站，盲人张先生用盲杖轻敲地面，循着导盲砖的指引，稳稳走到公交车停靠点。“以前站台上总怕找不准位置，现在有了这些‘指路砖’，不用再麻烦别人帮忙了。”他感慨地说。

改造前

改造后

针对部分公交站、地铁站口盲道指引不完整的问题，市道路事务中心坚持“因地制宜、多方协作”，在148处公交站台、地铁站口增设触觉导盲砖、优化盲道衔接。

从站台到车厢，从路口到天桥，这些改造虽然“微小”，却串联起城市的人文关怀——让轮椅顺畅通过每一个路口，让视障者能独立抵达目的地，让长者不用再为台阶犯愁，更让每一位市民都感受到：无障碍，不仅是设施的完善，更是城市对“每一个人”的尊重。这些细微的变化，正勾勒出一幅“零障碍、高包容”的城市画卷。下一步，广州市道路事务中心将继续守护这份温暖，持续做好无障碍设施的维护与提升。

文、图/广州日报新花城记者：卢梦谦 通讯员：交通宣

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