深惠城际大鹏支线坪燕区间左线盾构始发

  • 中新网广东
  • 2023-09-08 16:50:02
图为中交二公局深惠城际大鹏支线三工区项目坪燕区间左线盾构顺利始发。雷继 摄

中新网广东新闻9月7日电 (陈文 樊柯)9月7日,随着负环管片封顶块安装到位,“二公盾47号”盾构机缓缓向前推进,由中交第二公路工程局有限公司(简称“中交二公局”)承建的深惠城际大鹏支线土建三工区项目坪山站—燕子湖站区间工作井左线盾构始发。

深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长39.387公里。建成通车后可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤,通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地,这将缓解大鹏新区的综合交通压力。

据了解,“二公盾47号”是一台双模盾构机,整机重达1200吨,总长130米,采用双模式刀盘,开挖直径9150毫米,设计最大推进速度达80毫米/分,具有开挖安全、掘进速度快、复杂地质适应性强等特点。

中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区项目负责人介绍,“二公盾47号”盾构机将由坪燕工作井向坪山站进行掘进,单线掘进长度约2.7公里。该盾构区间将下穿或侧穿多处重要建构筑物,区间地质条件复杂,掘进期间将穿越富水砂层、花岗岩孤石区、上软下硬复合地层、高强度全断面硬岩,需进行一次模式转换,施工要求高,难度大。(完)

关键词:

分享到:

  • 至少输入5个字符
  • 表情

热门资讯