新春走基层|全力冲刺保工期-环球微头条

  • 东南网
  • 2023-01-26 09:15:14


(资料图片)

东南网1月26日讯(福建日报记者 戴敏 通讯员 邱晓丽 发自武平)25日,记者来到龙龙铁路武平特大桥施工现场,只见项目现场一片繁忙景象,大型架桥机在工程师的操控下缓缓前移,机器声轰鸣,近百名工人放弃回家过年坚守工地,全力冲刺2023年工程建设“开门红”,助力重点工程早日完工。

“我们员工大部分来自江西和贵州,为了保证员工春节能留下,让他们感觉到家的温暖,我们特地给他们预订了带有地方特色的年夜饭,让他们在工地也能吃到家乡味。”龙龙铁路二标四分部副经理廖向东说。为确保项目施工进度,二标四分部各工序施工班组春节期间全员在岗在位,按照工作任务项目化、项目清单化、清单具体化要求,加大人力、物力等方面的投入,在做好安全施工等各项工作的同时,加快推进全线箱梁的预制和架设。

据介绍,武平特大桥是龙龙铁路大里程合龙段最后一座桥梁,全长1909.1米,共57个桥墩,采用预制架设法、挂篮悬臂浇筑法、支架现浇法等多种方法施工。其中,本桥24米、32米简支箱梁均采用预制架设法施工,预制梁重约714吨,共计42榀预制双线箱梁;采用一联3孔(56米+90米+56米)的连续梁跨越车流量较大的长深高速公路;采用一联3孔(32米+48米+32米)的连续梁跨越国道G205线。目前已架设至35^#墩,剩余10榀预制梁未架设。

廖向东表示,武平特大桥计划1月29日完成铺设,为了保证如期完成工程任务,近百名工人春节期间坚持施工,保证工期、保证节点。据悉,龙龙铁路福建段全长约92.6公里,全线桥梁共41座,其中中桥8座、大桥26座、特大桥7座;全线桥梁跨越国道及高速公路8处,跨越地方道路4处,通过隧道21座,需浇筑、架设箱梁338榀。目前,已完成箱梁浇筑330榀,完成箱梁架设264榀。

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