大湾区组合港迎来新成员 多式联运服务网络进一步完善

  • 深圳商报
  • 2022-02-14 16:50:07

虎年开局跑出加速度。2月10日,随着“惠海龙07”号驳船自东莞驶来抵达盐田港区,“莞盐组合港”正式运营,粤港澳大湾区组合港迎来新成员。记者了解到,此前“盐田—江门海铁联运班列”已正式启动,多式联运服务网络进一步完善,虎年开局,“虎”力全开。

2月10日,“惠海龙07”号驳船自东莞驶来抵达盐田港区后, 在盐田国际组合港模式下,货物可实现“一次申报、一次查验、一次放行”。过去,企业需在两地海关分别办理通关手续,而现在仅需“一次申报”。除此之外,客户还可以享受“优先查验”,4小时内完成预约、查验、放行,整体通关时间缩短24小时以上。

“莞盐组合港”的正式启动,是深圳、东莞两地海关口岸部门进一步简化流程和优化查验通关效能的成果,将进一步发挥东莞制造业优势和盐田国际世界级集装箱枢纽港优势。记者了解到,粤港澳大湾区港口林立,盐田国际2019年与深圳海关联手创建大湾区首个组合港——“惠盐组合港”,该模式下出口重箱稳步提升,2021年通过惠盐组合港模式进出口的重箱同比增长66.5%。未来,随着盐田国际继续在粤港澳大湾区落子布局组合港,大湾区港口群整体竞争力将持续提升,集疏运体系将进一步完善。

日前,盐田国际、平盐海铁联运与中集物流共同组织的“盐田—江门海铁联运”班列正式运营。首发列车满载着家居用品、生活用品、金属制件等货物,从广东省江门市新会区驶达盐田港区。

据悉,“盐田—江门海铁联运”线路全长281公里,直达盐田国际,目前每周2班。盐田国际在江门站提供内陆港服务,企业可以在江门站办理提柜、还柜手续,通过海铁联运班列直达盐田港区后出海。

记者了解到,盐田国际是国内最早开展海铁联运的港口之一,近年来不断深化织密海铁联运网络,目前已经开通平湖南、常平、赣州、河源、鹤山、醴陵6个内陆港,23条海铁联运线路,外贸进出口海铁联运量稳居国内港口前列。继2021年海铁联运操作量全年增长34%,今年1月也迎来开门红,海铁联运箱量同比增长达到102%,出口重柜更激升197%。

国务院办公厅日前印发的《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》指出,大力发展多式联运,推动各种交通运输方式深度融合,进一步优化调整运输结构,提升综合运输效率,降低社会物流成本,促进节能减排降碳。

盐田国际董事总经理岑启成表示:“盐田国际积极落实国家发展战略规划,在各级政府、海关等口岸联检单位的大力支持下,‘莞盐组合港’和‘盐田—江门海铁联运’接连开通运营。未来,盐田国际将继续与各方共同努力,大力发展多式联运,发挥好深圳市港口型国家物流枢纽作用,更好地服务粤港澳大湾区经济高质量发展,为助力碳达峰碳中和、稳定畅通外贸产业链供应链作出更大的贡献。”

关键词: 大湾区组合港 新成员 多式联运 盐田国际

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