董明珠最近怎么样 原来是去造汽车了

"好空调，格力造"，这是大家耳顺能详的一则广告。格力空调能够成为空调界的佼佼者离不开核心人物董明珠。董明珠作为格力的灵魂人物，做事也是雷令风行，给大家留下了非常不错的印象。但是要说汽车，或许董明珠的银隆艾菲就没有那么突出了。

作为银隆旗下首款纯电动MPV，知道价格43万。价格一出相当多的朋友表示有价无市，注定不会有很好的销量。我们自主品牌汽车销量好的大都是在15万价格以内，要是卖43万估计是要凉凉。如此高价位的自主品牌汽车，还是很难有竞争力的，就品牌影响力和知名度来看确实是没有什么神算。

除了品牌影响力和价格方面银隆艾菲没有什么优势外，其他方面也没有什么亮点。

外观方面很多认为认为这是模仿抄袭了老款丰田埃尔法，银隆汽车也多了"皮尺部门"的称号。内饰方面，也没有亮点，中规中矩。配置也是很寒酸的，作为自主品牌汽车只有四颗气囊，没有胎压监测，没有车身稳定控制系统，还是卤素大灯，这让消费者看不到太多的诚意。动力方面采用三元锂电池，最大功率100千瓦，最大马力136匹，最大扭矩为320牛米，续航里程450千米。

总体来说，银隆艾菲确实没有什么很强的竞争力，再加上高高在上的价格，很可能落得个没销量的结局。这里并没有一味儿黑银隆汽车的意思，只是想说以这样的产品力想在当下竞争几近白热化的汽车市场分的一杯羹，确实是很难。虽然是我们自主品牌汽车，理应受到支持，但是高高的价格已经将消费者拒之门外了。

网友点评：把一个产业做大做强就不错了，董明珠才自负，胡乱发展会搞垮格力。请问董明珠的这款车到底有什么优势?你造的手机为什么现在还没上市?以前对你印象很好，现在对你越来越怀疑，这样胡来格力会毁在你的手里。你的目标应该是把格力做到全国第一，全球第一。

网友2：汽车不比空调。中国人爱面子，宁可多花几万块钱，也要买个合资车。长城吉利奇瑞之所以能火，是因为他们的车性价比高，能够满足低收入人群的需要。高收入的人去买奔驰，宝马，奥迪。有钱的人也不在乎那么一点点汽油。你那款车送给有钱人，别人也不会坐，没面子啊。没钱的人也买不起。真为你感到悲哀。董明车你个人垮了无所谓，你不要把一个民族的企业搞垮了。

总结：

铁娘子之称的董明珠之前曾经炮轰国产，说国产车生产都是粗制滥造，盲目的进行拼接，如今董明珠终于造车成功，那么43万的汽车到底怎么样呢?

其实在很早之前就传闻董明珠做事向来风风火火，做事比较干净利落，也说明了要造车，但是这造车的速度太快了，短短几个月的时间就造出来了新能源的汽车。

他做的这个汽车车标很多人都调侃是一个小梅花样式的五环，比奥迪多了一环，为什么不做成六环呢?比奥迪多两环，哈哈~

在网上看了一些车展的照片，可以说外观来看就是一个商务汽车，没有特别大的特色，而且还流于庸俗，外观看起来像丰田的埃尔法，但是内饰仔细一看，特别的平庸，好像长城老款的C30类似的那种米色搭配。

其实造一辆车远远比造电器，单独的生产一些零部件难得多，做汽车根本没有大家想的那么简单，如果造一辆汽车那么简单的话，只是一些技术团队堆积起来，造出来的汽车，只是为了利益。而不是真的为了市场的需求，有什么用途呢?

就像现在很多的国产汽车造出来了以后，但是其实本身的质量都是在粗制滥造，都是在模仿拼接，哪有什么自己的技术?

一辆汽车的造车周期都有好几年，从概念的推出到市场的研究，再到车型的优化，再到单独的动力系统设计，没有个几年是根本设计不出来一辆汽车的，何况几个月就能设计出来的一个汽车呢，个人并不看好!

关键词： 董明珠 格力 汽车